摒弃高价，3个月进店1700台机油调养，活该他们这样做赢利？

作家|黄卫强

起因|车的工作天下(ID:asworld168 ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )车的工作天下(ID:asworld168 )

口罩后时期，在汽车后墟市的汽车服装品类中，除了日赚500以上的项目新能源上市后持续火爆之外，关于汽车服装店是否洗车，是否掀起了个人创业好项目代价战的怒涛，各位大咖在媒体上展开了非常激烈的争吵

笔者年初走访了几家汽车服装店进行侦察后，得到了一些自己的意见，这一天试着分给了同行。

01

首先，面对流量难题，平台和头部连锁早就摒弃了一切劣势，通过调油大战席卷了营销机讲和团队。

这一天嘀嘀引流如此高效，如此老本低，假设有人为了流量而选择加盟连锁找营销机构震荡，也一定是一项非常荒谬的工作。

根据笔者四处流失的反应，只有自己选择的教授大体上带来了一个教学团队，汽服店每参赛一万元所获得的流量和收益，远大于花费几万元震动几十万元加盟所获得的收益。

虽然是选拔出来的教授，但还是选择了选拔出来的教育团队，对于加盟的参与预备生产比，这个账汽车服装店的东家们要好好算一算。

在汽服店可能依赖嘀嘀打车再次自主掌握流量的情况下，笔者发明了。 所谓的代价战，本来就不那么顺利。

当然，确定流量是没有成本的，但嘀嘀打车是实质性的电商，在实质上已经被克服了。 但在嘀嗒下抓住流量。 代偿战不是那么惨烈的。 比如9元洗车，比如超值29元的商用礼包，没有什么比199元的油更特别的了，比168元的全车精洗更有反弹力。

更让笔者感慨的是，虽然仍在嘀嘀打车9元，但超值29元的服务包已经过时了。

02

然后埋头于聚焦，应该是比高价更好的政策。

在嘀嘀打车兴起之前，埋头苦干、聚焦本来也是汽服店最好的准备政策。

只要花盛开，看多了就会忘记初心。

笔者从来没有告诉过同行们。 虽然从事了30年，但基础从没见过真正擅长洗美装、修钣金的店。

学术行业有专家可能说鱼与熊掌弗并重。

如果洗车顺利的话，人也会帮我修车，这是我完全相信的。 失去的局一定会被客人断定为洗车店，洗车会去他家。

现在去修车厂，谈流量，人们注定会这样回到你日赚500身上。 我们想要的是有价值的流量！

9元洗车，29元超值服务包的流量，值得日后住三晚，但比例太低，选旧书太贵，比没有199元调油或168元精致洗车的流量更值得。

而如今，整个行业的嘀嗒流量项目升级为299元调油和188元精致洗车。 品牌、质量、做工才是当前嘀嘀流量战的宗旨，高价一度败退。

299元调油、188元精致洗车，才回归汽车事业行业价值。

不管你是埋头洗车，还是埋头维护，都有可能感受到工作的价值，给店里带来利润。

03

此外，良多笔者侦察到的优质店也放弃了域前会员充值和预付费用的卡套模式。

多少年前，9元洗车大概是29元超值的服务包，通过大范围的推送、电销、微信，上千到上千的老板在三至五天内到店，然后按超超值充值和套餐，招揽顾客

那时对付车主是现代的，还可以占高价； 对一家店来说，一次机会就能分散成千上万的顾客到店里，锁定成百上千充值会员后续的进店费用，即使切肉，也是一种痛苦和喜悦。

这一天，这种把戏越来越不好使了，老板和商店都被异样地耍得疲惫不堪。

如今，花了几万十万元，招揽顾客进店震动，卖了上千张29元揽客卡，卖了几百上千张机油套餐。

但是，这不是值得骄傲的事。

嘀嘀打车方面，某大型区域连锁一个月销售上百万元音乐的案例； 在某家多店铺连锁店，经过3个月的嘀嘀打车，加了1700辆机油进行调整，也只需要2、3万美元。 对于几十、几百人容易兜售的高老本高参的震动，这家店的东家们应该都理解。

04

相对于支付口罩前的时期，业界的躁动和苍茫。

口罩的时期似乎给了我们思考和讨论的时间。 今天早上

如今的车行之后，墟市，笔者对同行的追念，虽是蠢蠢欲动，尤其是束缚与戒备，尤其是冷静与幼稚。

在汽车服装店的筹备中，除了新能源售后服务带来的嫌疑外，还属于传统燃油车的范畴，越来越多的同行了解了埋头苦干和聚焦。

例如，在引流上有更多的尝试和理解的自觉性，埋头于有质量的引流方法，特别注重内部经营处理，以适应规范化和数字化。

在项目上，良多也放弃了个人创业好项目本来什么都想做的，做什么都没有好心情。

所有的特点，比如维保的店都在埋头调油引流和规范，洗美店也在埋头于洗车的精致和代价的选拔。

在主机上，洗车如何成为机油调节的流量出口？ 本来这个外表就很吸引人，除了少量的案例，完全说不通。

然后，推翻了多年的尝试，我们发明了。 客人应对洗美和调养，有自己的感情定位，有自己的选择。

此外，根据前文记载，笔者30年的工作经历，很少能洗美，调整出一家异样的精品店铺。

好的嘀嗒，埋头苦干，聚焦，与代价战汇合。

时期总是在前进，汽车之后，墟市的汽车服装业者们也在前进，很好。